Wir sind gegen 1.000 Wohnungen in zum Teil 5-stöckiger Bauweise. Bauvorhaben im Kreuzlinger Feld in Germering/Unterpfaffenhofen

Kommentare

#807

Ich bin dafür, die Planung zu überdenken, da der "Schnellverkehr" auf der Kreuzlinger Straße jetzt schon teilweise unerträglich (gefahrene Geschwindigkeit trotz Limit 40kmh; Verkehrsdichte i. Berufsverkehr, Autoposer mit lautstarken Fahrzeugen, etc.)

(Germering, 2020-01-13)

#815

ich unterschreibe weil sich das verkehrsauflommen extrem erhöht und die durchgangsstrassen nicht lebenswerter werden. zudem ist die stadt germering eh heute schon NICHT in der lage mit verkehr umzugehen

(Germering, 2020-01-14)

#818

- verkehrsinfarkt, die gesamte infrastruktur ist dafür überhaupt nicht ausgelegt und die angeblich autofreie zone ist nur augenwischerei. ist jetzt schon zu stoßzeiten eine katastrophe

- das ist ein kompletter ort der da hin soll. die neue trabantenstadt hat fast so viele einwohner wie alling.

- dritter s-bahnhof am starnberger weg wäre dann zwingend notwendig

- es geht nur um geld für die investoren

- kein junger germeringer wird sich das leisten können, das werden alles wieder nur auswertige neubürger

- schaut ätzend aus wenn man von westen nach germering rein fährt

- weitere bodenversiegelung in germering nach dem riesen postzentrum und der bebauung nord.

- zusätzliche CO2 belastung

(Germering, 2020-01-14)

#826

Ich gegen eine weitere Flächen Versiegelung bin und Germering bald aus allen Nähten platzt.

(Germering, 2020-01-14)

#830

Ich bin nicht für Ger M E H R ing (mehr massive Bebauung, mehr Zuzug, mehr Verkehr, ohne bürgernahe Stadtplanung).
Ich bin für G E R N mering (nachhaltige, bürgernahe Stadtplanung mit gesundem Wachstum für ein lebenswertes Germering)

(Germering, 2020-01-14)

#834

Für ein schönes ruhiges Germering

(Germering, 2020-01-15)

#838

Weil ich nicht nachvollziehen kann, wieso nicht in einem sozial verträglichen Baustil gebaut wird: niedrigere Häuser mit kleinen Plätzen, Kinderspielplätzen,...
Dann könnte eine Art "Dorfgemeinschaft" entstehen, die die Stadt Germering sichtlich bereichern würde.

(Germering, 2020-01-16)

#840

Weil ich gegen alle o. g. Punkten bin

(Germering, 2020-01-16)

#841

viel zu viele Wohnungen auf der Fläche! Was passiert mit dem ganzen Verkehr dort? Eine völlige Überlastung der Infrastruktur ist vorprogrammiert!

(Germering, 2020-01-16)

#842

Heute bereits leben in Germering viel zu viele Menschen auf viel zu wenig Platz. Ganze Strassenzüge sind komplett zugeparkt, die S-Bahn völlig überlastet. Das geht voll zu Lasten der Lebensqualität. Noch mehr Massenzuzug ist absolut kontraproduktiv.

(Germering, 2020-01-16)

#844

Weil Germering bereits jetzt schon aus allen Nähten platzt. Und wenn Freiham komplett bezogen wurde, herrscht noch größeres Verkehrschaos!!!

(Germering, 2020-01-16)

#848

....eine dichtere Bebauung würde den Verkehr,der sowieso schon grenzwertig ist extrem strapazieren,es wäre eine Überschreitung der Obergrenze.

(Germering, 2020-01-16)

#850

Zu dichte Bebauung und Verkehrsströme nicht genau untersucht

(Germering, 2020-01-16)

#863

es einfach unmöglich aussieht siehe WWK, nichts darauf ausgelegt ist, dass dort so viele Wohnungen entstehen. Werder Straßen, Geschäfte oder so

(Germering, 2020-01-19)

#865

... weil Germering jetzt schon überläuft.

(Germering, 2020-01-19)

#867

Zu hohe Belastung für Verkehr und Umwelt

(Germering, 2020-01-20)

#869

Germering braucht nicht noch weiter Siedlungen wie die WWK. Es ist eh schon alles masslos überfüllt

(Germering, 2020-01-20)

#870

Mal mit diesem bauwahnsinn Schluss sein muss und man auch anders bauen kann.

(82110 Germering, 2020-01-20)

#883

Ich unterschreibe, weil ich schon mein ganzes Leben in Germering bin und mir die momentane Stadtplanung Bauchschmerzen verursacht. 3 Großbaustellen zeitgleich, Gebäudebunkers entstehen, schön ist etwas anderes!

(Germering, 2020-01-27)

#885

Es soll endlich einmal VOR dem Start von Bebauungsmaßnahmen nachgedacht werden. ALLE wollen das Klima und die Welt retten, gleichzeitig wird guter Boden zugebaut für ein schönes "Wohnen im Grünen". Schluß mit dieser elenden Geldgier!

(Germering, 2020-01-28)

#887

Wir wollen Natur und nicht Beton. Es geht hier doch wie immer nur ums Geld.

(Germering, 2020-01-31)

#892

Wir wohnen an der Salzstraße und befürchten eine komplette Überlastung der jetzt schon angespannten Verkehrssituation. Weiter glauben wir, dass ein so rasantes Bevölkerungswachstum der Infrastruktur nicht guttut und das soziale Miteinander gefährdet.

(Germering, 2020-02-06)

#896

Baut lieber günstige Reihenhäuser oder kleinere schöne Wohnanlagen in unterschiedlichem Baustilen. Ich meine schaut euch mal Freiham an...furchtbar...und bei soviel neuen Leuten...was ist mit Schulen? Kitas? Hort Plätzen...?

Wir suchen übrigens selber seit fast einem Jahr eine bezahlbare Wohnung / Haus in Unterpfaffenhofen...aber in so einer Anlage würde ich nie was kaufen...

(München, 2020-02-28)

#898

Ich unterschreibe, weil der Plan mehr den Investoren hilft, als Menschen, die eine Wohnung brauchen. Wo bleiben Wohnbaugenossenschaften oder Wohnungen im Besitz der Stadt Germering?

(Germering, 2020-02-29)

#901

Elternhaus in Germering

(Unterschwillach, 2020-03-08)

#903

Die Lebensqualität wird durch Hochhäuser und dichte Besiedelung stark eingeschränkt.

(Germering, 2020-03-13)

#906

Es muß einerseits mehr Wohnraum geschaffen werden, andererseits besteht auch die Pflicht der Stadt, dies mit Augenmaß zu gestalten. Die Gestaltung der Wohnräume muß sich an die herrschende Struktur anpassen und sinnvoll einfügen - z. B. nicht höher als das Curanum. Eine Geschoßflächenzahl von 0,6 sollte Richtwert bleiben.

(Germering, 2020-03-15)

#909

Die Bebauung ist zu dich und bietet zu wenig Spielraum für Kinder.

(Germering, 2020-03-25)

#910

Durch das Bauvorhaben wird die Frischluftzufuhr für die Stadt Germering gefährdet. Bei der zunehmenden Hitzebelastung wird dadurch Gesundheit und Wohlergehen der Bürger von Germering bedroht.

(München, 2020-03-31)

#913

Hier entsteht ein großes Wohnbaugebiet, ohne dass die erforderliche Infrastruktur geschaffen wird. Das ergibt die Quelle für einen unnötigen und absolut unerwünschten sozialen Brennpunkt.

(Germering, 2020-08-16)

#915

Ich unterschreibe, weil die Schule übergefüllt werden.

(Germering, 2020-11-16)

#916

wenn ich mir den Flächennutzungsplan Germerings anschaue, frage ich mich wieviel der (endlichen!) ausgewiesenen Grünflächen, Waldflächen und landwirtschaftlichen Flächen die Stadt in Zukunft noch verbauen will. Das Verhältnis von Naherholungsgrün zu Einwohnerzahl muss bedacht werden. Wir sehen, besonders jetzt zu Coronazeiten, wie groß der Bedarf am Genuss von Bewegung an frischer Luft in freier, unbebauter Landschaft ist und wie eng es da wird. Mir scheint sinnstiftender und klimagerechter, statt bauliche Großprojekte (siehe auch Postverteilungszentrum) umzusetzen, eher mehr der noch vorhandenen unbebauten Flächen als Wald- und Landschaftsschutzflächen auszuweisen mit Naherholungsmöglichkeiten für die Bürger Germerings.
Darüberhinaus sollte bei Bebauungen alles berücksichtigt werden, was die Klimaziele von Paris unterstützt: Holzbau (das geht auch mehrstöckig!), Baumpflanzungen, Photovoltaik auf die Dächer und andere CO2-relevante bauplanerische Maßnahmen.

(Germering, 2021-01-16)

#922

Ich gegen die Verdichtung der Stadt München und der angrenzenden Städte bin

(München, 2021-05-30)