Sofortiger Wiedereinbau des MCR auf allen Flotten der LH AG

Kommentare

#2803

Sina Gutekunst

Sina Gutekunst (Starzach, 2021-06-26)

#2815

Eine Rückzugsmöglichkeit und etwas Privatsphäre tragen auf Langstreckenflügen maßgeblich zur Erholung und damit zur Flugsicherheit bei.

Daniel Schwalbe (Wiesbaden, 2021-06-26)

#2825

Ich unterschreibe diese Petition, weil der Ausbau des Crewrests eine sehr belastende Verschlechterung der Arbeitsbedingungen ist.

Anita Flamm (Stuttgart, 2021-06-26)

#2828

WEIL NUR EIN AUSGERUHTER FLUGBEGLEITER FÜR SICHERHEIT SORGEN KANN(UND ALLE ANDEREN AUFGABEN AUSFÜHREN!)

Nina Sommerfeld (München, 2021-06-26)

#2834

Der Ausbau gegen Vereinbarungen verstößt ,einseitig erzwungen wurde und die entstandene Situation unzumutbar ist .

Uwe Schulte (Heiligkreuzsteinach, 2021-06-26)

#2852

Die Wegnahme des MCR ist ein Vertragsbruch. Das Kabinenpersonal hat sich den MCR mit anderen Gegenleistungen teuer erkauft, er ist also kein Geschenk von Lufthansa. Ausserdem ist gerade in Zeiten einer weltweiten Pandemie eine Rückzugsmöglichkeit zur Maskenpause unbedingt nötig.

Heike Ried (Bodolz, 2021-06-26)

#2856

Ich unterschreibe, weil es in dieser hochansteckenden Zeit, Delta Variante, es unverantwortlich ist, die Crew ohne Abtrennung, in mitten der Passagiere sitzen zu lassen. Selbst ein Vorhang wird eine Infektion nicht verhindern! Ganz zu schweigen, dass man so keine Ruhepause hat! Eine Erholungsphase wird hier nicht mehr garantiert und führt zu einer uneinschätzbaren Gefahr für eine sichere Landung!

Susanne Tipolt (Stuttgart, 2021-06-26)

#2872

Hier wird willkürlich eine Vereinbarung des Tarifvertrages gebrochen. Die einzige Rückzugsmöglichkeit - gerade in einer Pandemie - wird der Kabinencrew nun auch genommen.
Die sowieso schon sehr hohe Gesundheitsgefährdung auf weltweiten Flugeinsätzen wird hier wissentlich und willentlich heraufgeschraubt. Ein absolutes no-go!!!

Kathrin Schönebaum (Wiesbaden, 2021-06-26)

#2873

Es war und ist unmenschlich,dass eine müde Crew sich auf Container oder an den Türen auf unbequemen Sitzen ausruhen muss !!

Viviane Schaus (Fentange, 2021-06-26)

#2875

Es ist einfach ein Unding wie mit uns momentan umgegangen wird !
Fürsorgepflicht sieht anders aus

Olivera Hadzipasic (Stadecken Elsheim, 2021-06-26)

#2876

Ich unterschreibe, weil wir uns das MCR vor über 10 Jahren rechtlich erkämpft haben und es besonders in Zeiten einer Pandemie ein Rückzugsort ein MUSS ist. Der Arbeitgeber sollte seiner Fürsorgepflicht nachgehen!

Franziska Schebera (Leichlingen, 2021-06-26)

#2880

Weil ich unbedingt Ruhe benötige und die Maske für eine kurze Pause ablegen möchte, des Weiteren nicht dabei beobachtet oder gefilmt werden möchte wenn ich versuche unter den Bedingungen etwas Schlaf zu finden

Alexander Hoppe (Lorsch, 2021-06-26)

#2890

Ich unterschreibe, weil es ein Unding ist, auf diesen Strecken, bei denen mind. 1 leg mitten in der Nacht ist, keine ordentlich Ruhezeit zu haben. Abgesehen davon sind wir Passagieren in der Pause, wenn man schlafen kann, völlig ausgeliefert (Photos, wecken wegen irgendeines Bedürfnisses…)
In Zeiten, in denen die Kabine mal wieder alles versucht möglich zu machen und vielerlei Mehrbelastung ausgesetzt ist (Minimumcrew, zusätzliche Belastungen durch unterschiedliche lokale Vorgaben, Maskenpflicht etc), wird es einem von der GL so gedankt. Pfui!

Isabel Eckmans (Teltow, 2021-06-26)

#2894

Ich unterschreibe, weil ich der Überzeugung bin, dass wir nur die Sicherheit unserer Passagiere gewährleisten können, wenn wir ordentlich ausgeruht sind. Dies beinhaltet ein komplettes ausstrecken, wie es nur in einem vernünftigen Crew Rest möglich ist. Also Z.B. in einem MCR.

Jamaican Lioness (München, 2021-06-26)

#2908

Es unzumutbar u ungesund keine Ruhephasen ohne Paxen zu haben

Susanne Fleischer (Klosterneuburg, 2021-06-26)

#2922

...ein Rückzugsort für die Crew außerhalb der Passagierkabine von größter Bedeutung für eine sichere Flugdurchführung ist.

Julia Hoeger (Köln, 2021-06-26)

#2923

Der MCR ist KEIN Comfort item sondern die einzige Möglichkeit während eines anstrengenden Fluges, besonders Nachtfluges , ein wenig Ruhe zu finden! Gerade auch jetzt die einzige Möglcihkeit die Maske für eine Weile abzusetzen!!

Denise Zijnen (Frankfurt, 2021-06-26)

#2925

Wir als Crew unbedingt einen abgeschlossenen Rückzugsort benötigen, wo die Maske bedenkenlos abgenommen werden kann und eine echte, erholsame Pause möglich ist.

Britta Wagner (Runkel, 2021-06-26)

#2931

Doris Kessel

Doris Kessel (Bad Neuenahr-Ahrweiler, 2021-06-26)

#2932

Weil man gerade jetzt umso dringender einen Rückzugsort für die Pause braucht.

Franziska Blumtritt (Berlin, 2021-06-26)

#2934

Ich unterschreibe, weil ich auf das Crewrest angewiesen bin um bei der Landung fit genug zu sein um meine sicherheitsrelevanten Aufgaben ausführen zu können.

Petra Philipp (Bad Honnef, 2021-06-26)

#2937

Ich möchte das die Bordkolleginen und Kollegen ihr Ruhe finden während ihrer Pause.

Michael Emminger (Stuttgart, 2021-06-26)

#2942

Stefanie Korschildgen

Stefanie Korschildgen (Düsseldorf, 2021-06-26)

#2945

Sicherheit an Bord für Gäste und Crew kann nur durch erholte Crew erfolgen. Pausen müssen - insbesondere bei längeren Flügen - gewährleistet sein. Der MCR ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Ruhemöglichkeiten an Bord. Er ist in Pandemiezeiten die einzige Möglichkeit für eine Maskentragepause.

Inka Van Thuyne (Berlin, 2021-06-26)

#2949

Der Ausbau des MCR und die "Pause" auf Paxsitzen in der Eco inmitten der Passagiere, zunächst sogar ohne Vorhang ist unzumutbar besonders in Zeiten der Pandemie mit gefährlichen Varianten.Es wird die Gefährdung der Gesundheit der Crew sowie die der Sicherheit im Allgemeinen in Kauf genommen, da unabgetrennt inmitten der Kabine an Ruhe Erholung und ganz wichtig Maskentragepause nicht zu denken ist! Ob die Crew zur Landung für ist und alert ist bleibt zu bezweifeln. Unverantwortlich!

Sabine Günzel-Prisco (Neapel, 2021-06-26)

#2954

Gelegenheit für Rückzug und angemessene Pause unabdingbar. Nur so bleiben wir gesund und funktionieren auch noch nach vielen Stunden Flug , Jet lag und können uns noch konzentrieren. Um für die Gäste auch bei Medizinischen Vorfällen und evtl.Notfall und auch im Normal OPS noch richtig und sicher agieren zu können.

Jutta Lauble (München, 2021-06-26)

#2955

Weil wir für dieses MCR bezahlt haben!

Annika Trümer (Frankfurt, 2021-06-26)

#2958

nur gut ausgeruhte Crews mit Rückzugsmöglichkeit (und dadurch Maskenpause) können für die Sicherheit der Passagiere und Kollegen sorgen.

Sebastian Parowka (Köln, 2021-06-26)

#2967

Ich für eine sichere Flugdurchführung und ausgeschlafene Flugbegleiter*innen gerade zur Landung bin!

Julia Schiwy (Bruchköbel, 2021-06-26)

#2968

In Zeiten einer Pandemie muss der Crew die Möglichkeit gegeben werden, sich zurück ziehen zu können, Maske abzusetzen und sich auszuruhen. In mitten der Passagiere zu sitzen ermöglicht dies nicht und erhöht die Ansteckungsgefahr der Crew. Des Weiteren ist es auf diesen Plätzen nicht möglich sich adäquat auszuruhen. Eine ausgeruhte Crew ist essenziell für eine sichere Flugdurchführung. In einem Flugbetrieb steht die Sicherheit an erster Stelle, noch vor der Wirtschaftlichkeit. Ohne ein MCR leidet die sichere Flugdurchführung massiv!

Nina Konrad (Köln, 2021-06-26)

#2969

Ich unterschreibe, weil die Sparbemühungen eine Grenze überschreiten, wenn aus wirtschaftlichen Gründen sicherheitsrelevante Einrichtungen abgebaut werden. Ein eingebauter Mobile Crew Rest sorgt für ausreichend Privatsphäre, damit Crews in der Pause eines Langstreckenfluges ungestört ruhen können. Schlecht ausgeruhte Crews sind ein vermeidbares, völlig unnötiges und unkalkulierbares Risiko, das Lufthansa durch den Ausbau des Mobile Crew Rests ausschließlich zur Vermarktung zusätzlicher Frachtkapazitäten billigend in Kauf nimmt.

Joachim Vázquez Bürger (Freising, 2021-06-26)

#2971

Ein MCR kein comfort item, sondern ein safety item ist. In zeiten einer weltweiten pandemie umso mehr!

Stefan Szerdahelyi (München, 2021-06-26)

#2975

Weil Sicherheit höchste Priorität hat.

Heinz Schiedemann (Ahaus, 2021-06-26)

#2979

Ein MCR eine Rückzugsmöglichkeit für die Cabin Crew ist, um auf einem Langstreckenflug die FFP- Maske absetzen zu können. Safety always first!

Steffi Mauz (München, 2021-06-26)

#2981

A.R-Moormann

Anne Moormann (Bramsche, 2021-06-26)

#2988

Ich halte diese einseitige Entscheidung für ein einen klaren Bruch unseres gültigen MTV

Jürgen Spreider (Geretsried, 2021-06-26)

#2990

Ein Powernap, ein kurzes Ausruhen während des Fluges ist die Grundvoraussetzung für einen fitten Kopf und Körper, um im Falle eines Notfalls schnell und richtig handeln zu können. Der Ausbau der MCR ist im Normalbetrieb lästig, im Notfall grob fahrlässig!

Franziska Kendzia (Hamburg, 2021-06-26)

#2991

....Flüge ohne MCR auch gerade in der derzeitigen Situation eine Zumutung für die Besatzung sind und den sicheren Flugablauf gefährden.

Christiane Sültemeier (Rossdorf, 2021-06-26)

#2999

Bernhard Sulzbacher

Bernhard Sulzbacher (Offenbach, 2021-06-26)