Sofortiger Wiedereinbau des MCR auf allen Flotten der LH AG

Kommentare

#3404

Jede vernünftige Firma, die ihre Mitarbeiter schätzt, würdigt und respektiert hat einen separaten Aufenthalt/ Ruheraum für ihre Mitarbeiter. Stellen Sie sich vor, Krankenhaus personal würde ihre Pausen im Warteraum der Patienten oder im OP Saal verbringen müssen.. aus Kostengründen ???!! Es ist unfassbar! Der MCR muss zurückgeben werden .

Victoria Angeles Pozo Mateos (51593, 2021-06-26)

#3408

Ich unterschreibe, weil der Ausbau des MCR ein Weareinthistogether an absurdum führt.

Iris Sandhof (Stromberg , 2021-06-26)

#3410

Um es kurz zu machen: Safety First!!! Always.

Claudia Koch (Oldenburg, 2021-06-26)

#3413

Nicht möchte, dass mich Passagiere bei meiner Ruhephase sehen, beobachten oder sogar fotografieren. Ich möchte diese Distanz zu unseren Gästen beibehalten! Um wirklich Ruhe und Kraft in kurzer Zeit tanken zu können für safety und hospitality, darf man nicht das Gefühl haben, dass man dauerhaft beobachtet wird. Unter diesen Bedingungen kann man nicht komplett abschalten und sich erholen.

Catherine Blondel (Herrsching , 2021-06-26)

#3425

Die Belastung an Bord immer mehr zunimmt!!

Arne Bardowicks (Wiesbaden , 2021-06-26)

#3426

Es an Respektlosigkeit dieser Firma nicht mehr zu unterbieten ist!!!!! Diese Krise genutzt wird, um lang geplante Sparvorhaben astrein umsetzen zu können auf Kosten der Kleinen...

Petra Kerschner (Kirchberg/Pielach, 2021-06-26)

#3429

Franz Guenther

Franz Guenther (Mörfelden-Walldorf, 2021-06-26)

#3432

Its not a "nice to have", but a part of operating safely as a crew.

Christina Jackmuth (Mainz, 2021-06-26)

#3433

Nicht tragbare Situation!

Chantal Siefridt (München, 2021-06-26)

#3447

Ich unterschreibe, weil das MCR ein notwendiges Utensil für unsere Flugsicherheit ist - ausgeschlafene Crews sind aktionsfähige Crews!

Verena Schmidt (Wiesbaden , 2021-06-27)

#3458

weil ich es unzumutbar finde !!!

ANDRE ROEDEL (FRA, 2021-06-27)

#3461

…. der Ausbau des MCR aus meiner Sicht einen Vertragsbruch darstellt und in seiner pekuniären Wirkung im krassem Missverhältnis zur damit einhergehenden Gefährdung der Kabinenbesatzung steht.

Cedric Gromnitza (Dierdorf , 2021-06-27)

#3465

Weil es einfach ohne Worte ist. Raubbau an unseren Arbeitsbedingungen.

Silvia Möllmann-Walter (Freiberg, 2021-06-27)

#3482

...... weil eine Langstrecke ohne echten Rückzugsort eine Zumutung ist !

Natascha Bless (Mühlhausen, 2021-06-27)

#3484

Ich selbst davon betroffen bin und einen Langstrecken- Nachtflug ohne akzeptable Ausruhmöglichkeit unverantwortlich finde.

Linda Wiessner (Karlsruhe, 2021-06-27)

#3485

Ich der Meinung bin, dass es sehr wichtig ist, das die Crew ausgeruht ist. Auf einem Sitz ist es unmöglich. Außerdem hat man so keinerlei Privatsphäre!

schmidt tina (Leipzig, 2021-06-27)

#3489

Claudia Reimers

Claudia Reimers (Neu Wulmstorf, 2021-06-27)

#3497

Ich unterschreibe, weil es wichtig ist!

Ariane Zimmermann (Luzern, 2021-06-27)

#3499

Ich unterschreibe, weil ich die Zeit, mich im Crew Rest zurückziehen zu können, dringend benötige während des Fluges. Dort kann man komplett abschalten. Dies ist essenziell für die Ausübung meiner guten Arbeit davor und danach.
Wenn ich das Gefühl habe, ständig beobachtet zu werden und auch die Möglichkeit besteht, mich anzusprechen während meiner Pause, kann ich nicht komplett abschalten und zur Ruhe kommen.

Birte Müller (Hannover , 2021-06-27)

#3504

Ich unterschreibe, weil ich es unwürdig finde, wie mit Flugbegleitern umgegangen wird.

Petra Messer (61231 Bad Nauheim , 2021-06-27)

#3523

…weil ich Mensch bin und nicht Maschine!

Birgit Gödje (München, 2021-06-27)

#3534

Die Zusage im Manteltarifvertrag steht, es betriebliche Praxis über 12 Jahre war und wir in der Tarifrunde 2008/9 schon dafür bezahlt haben. Eine einseitige Aufkündigung durch die GL st nicht akzeptabel.

Felicitas Von der Burg (Hamburg , 2021-06-27)

#3536

Ich es ein menschliches Grundbedürfnis ist bei der Arbeit eine Pause an einem geschützten Rückzugsort machen zu können.

Raphael Palacios Füger (Höslwang , 2021-06-27)

#3543

Der MCR ist unabdingbar für eine sichere Flugdurchführung und der Ausbau ist geradezu fahrlässig bezüglich der Fürsorgepflicht des Arbeitgebers!

Ingo Heiler (Weißensberg, 2021-06-27)

#3548

Gunhild

Gunhild Siebert (Dossenheim, 2021-06-27)

#3553

Ich der Meinung bin, dass es gerade zur Zeit wichtig ist einen Rückzugsraum zu haben!! Besonders da auch nach dem Flug noch so lange Wartezeiten normal sind bei Einreise etc, dass die Zeit auf den Beinen unmenschlich lang wird!!

Eva Sommer (Berlin, 2021-06-27)

#3559

Es auch mich
betrifft

Klementina Stiglic (Karlsruhe, 2021-06-27)

#3561

Ich den Ausbau des MCR, besonders zum jetzigen Zeitpunkt, als einen Schlag ins Gesicht empfinde

Daniela Glaremin (Soest, 2021-06-27)

#3567

Als Geschäftsleitung habt IHR die Verantwortung für unsere Gesundheit am Arbeitsplatz- also kommt dem auch nach!

Sonia Glawischnig (Lieserbrücke, 2021-06-27)

#3570

I know what it means to fly without rest, especially during night flights and it’s something that goes over money, crisis or personal interests: it’s all about safety.
No rest = no safety. Even if it’s “only” 6 hrs Flight.

Serena Rizzi (It, 2021-06-27)

#3573

Es momentan der einzige Platz ist wo die Crew sich ohne Maske zurückziehen kann .
Eine ausgeruhte Crew einen guten Service machen kann.

Willemieke Kelder (Bad Vilbel, 2021-06-27)

#3574

Wir brauchen einen Ort an dem wir uns zu unserer Pause zurück ziehen um wirklich zur Ruhe zu kommen! Eine erholsame Pause steht uns!!

Sophia Sarkiss (München , 2021-06-27)

#3577

Das ist so eine Frechheit, gerade in der heutigen Zeit! Es betrifft alle!

Romana West (Offenbach, Deutschland, 2021-06-27)

#3581

Ich unterschreibe, weil es erbärmlich ist, wie es auf Managerebene verkannt wird, WAS wir in der Kabine leisten. Ein Rückzugsort auf LS ist ein MUSS. Auf KS ist es schon schwierig genug, sich Rückzugsmöglichkeiten zu schaffen bei 12 Std-Tagen. Der Chartervergleich ist keiner!

Henriette Wackwitz (Berlin, 2021-06-27)

#3587

LH auf jedem Langstrecken Flug immer noch geschätzt um die 2.000Kg an Handgepäck (Übergewicht)verschenkt, und bei der Crew ohne Rücksicht auf Gesundheit Spart .(Ruhe Sitz in M/Cl ohne Trennung der PAX)
Ausserdem habe ich null Vertrauen in die Firma.(Ohne Streik/Kampf wird es kein MCR mehr geben)

Claude Gar (Frankfurt , 2021-06-27)

#3596

Silvio Petrovec

Silvio Petrovec (Frankfurt am Main , 2021-06-27)

#3597

Ja

Michael Krass-Cox (Marktschellenberg , 2021-06-27)