Sofortiger Wiedereinbau des MCR auf allen Flotten der LH AG

Kommentare

#4212

Weil kein Kontroller bei der LH eine Ahnung hat von der Arbeitsbelastung und es sich in die gleichen schwachsinnigen Abenteuer, wie z.B. mit der Beschaffung der Hushkits für die B737-200 einreiht! Sieht er nach der Idee eines Praktikanten aus.
Lasst die Crews in Ruhe, denn dort wird das Geld verdient und Sicherheit produziert!
Gerne mehr.... bei Bedarf😉!

Rainer Agne (München, 2021-06-30)

#4236

Das Risiko für Fatigue Erscheinungen erhöht wird. Die Sicherheit an Bord ist Prio 1. Die Minderung der Ruhmöglichkeit hat einen korrelierenden Faktor hierzu.

Daniel Lim Hertwig (Frankfurt, 2021-06-30)

#4238

Gerade in den Zeiten Corona ist der MCR die einzige Rückzugsmöglichkeit die wir haben. Bitte bitte erlaubt uns wenigstens dass noch

Simone Rechmann (Hessen, 2021-06-30)

#4241

es mit Ruhesitz keine Möglichkeit geben wird, die Masken abzulegen

Birgit Strunz (München, 2021-06-30)

#4243

Unterstützung

Julia Bode (86505, 2021-06-30)

#4244

Ich weiß aus eigener Erfahrung wie wichtig dieser, von der Kabine abgetrennte, Bereich ist, in dem man wirklich auch liegen kann ‼️

Steffi Lüttich (Rheinbach, 2021-06-30)

#4248

Die Ruheliegen, das MCR, sind eine Notwendigkeit für die effektive & sichere Arbeit an Board, unter all den erschwerten Arbeitsbedingungen als Flugbegleiter!

Sandra Pabst (Hannover, 2021-06-30)

#4258

Ich unterschreibe, weil ich es unverantwortlich seitens des Arbeitgebers finde

Lita Röder (Frankfurt, 2021-06-30)

#4261

Durch die fehlenden MCR sind die Sicherheit unserer Crews und Passagiere nicht gewährleistet. Die Konsequenz ist enorme Müdigkeit durch fehlende Schlafens- bzw. Ruhezeit

Eleftheria Schumann-Mürle (Frankfurt, 2021-06-30)

#4270

Ich meine ehemaligen Kolleg*Innen unterstützen möchte.

Caryl Owens (Darmstadt, 2021-06-30)

#4293

Weil ich mir wünsche, von meinem Arbeitgeber mit Respekt behandelt zu werden!

Antonia Rüth (Freiburg, 2021-06-30)

#4307

Fatigue stellt durch fehlende Ruhe/ Erholungsphasen ein hohes Gefahrenpotenzial dar und kann eine sichere Flugdurchführung verhindern.

Gina Chalhoub (Berlin, 2021-06-30)

#4308

Ohne MCR ist keine vernünftige Maskenpause möglich!
Inmitten einer Pandemie kann es den Kollegen nicht zugemutet werden ihre Pause auf Y/Class- Sitzen zwischen Passagieren zu verbringen, wo sie der Gefahr einer Ansteckung durch eine neue aggressive Virusvariante ausgesetzt sind.

Andrea Wagner (Köln, 2021-06-30)

#4313

Ich unterschreibe, weil es ein Thema ist, das erst garnicht verhandelt werden sollte.

Timm Karaszewski (Frankfurt am Main, 2021-06-30)

#4323

…ich in Zukunft auch weiterhin auf Flügen einen Rückzugsraum möchte, wo ich in meiner Pause zur Ruhe kommen kann und nicht Angst haben muss, von Gästen gefilmt oder gestört zu werden, während ich schlafe.

Anika Sommerkorn (Östringen, 2021-06-30)

#4326

Ich unterschreibe, weil ich gegen den Ausbau des MCR bin.

Andrea Flacke (Dreieich, 2021-06-30)

#4332

Ich unterschreibe weil ich es damals als Mitglied der Tarifkommission verhandelt habe, wir auf anderer Ebene dafür bezahlt haben und jetzt eine perfide Missinterpretation des Wordings stattfindet.

Claudia Loeb (Vogesenstr 8, 2021-06-30)

#4339

mir die Gesundheit meiner Kollegen am Herzen liegt.

Sabine Grimm (Ravensburg, 2021-06-30)

#4343

Weil es wirklich unzumutbar ist. Menschenunwürdig.

Giuseppe Rapi (Bischofsheim, 2021-06-30)

#4349

Ein 15min Power Nap steigert die Leistungs- und Konzentrationsfähigkeit, das ist uns allen denke ich bekannt. Die MCRs sind deshalb ein wichtiger Bestandteil für jeden Flug, ob lang oder kurz, denn es gibt uns die Möglichkeit uns komplett aus dem Geschehen zurückzuziehen um wieder Energie zu tanken. Mal kurz die Beine hochlegen und einfach lang machen hilft so sehr um danach wieder fit zu sein.

Alexandra Hughes (Aberdeen, 2021-07-01)

#4355

Gerade zur Zeit ist eine echte Ruhe Zone wichtig und der Ausbau des MCR eine Zumutung für die Crew

Andrea Simon (Dreieich, 2021-07-01)

#4363

Für eine sichere Flugdurchführung ein Crewrest für eine vernünftige Pause dringend notwendig ist .

Nadine Sowada (Nideggen, 2021-07-01)

#4378

ich Schaden von Lufthansa abwenden will.

Carsten Plehn (Frankfurt, 2021-07-01)

#4380

Ich unterschreibe, weil es reicht!

Andreas Hornemann (Steinheim, 2021-07-01)

#4381

...weil ich mich als Flugkapitän auf meine Crew verlassen muss

...weil 10 und mehr Stunden ohne Maskenpause unzumutbar sind

...weil die Arbeit der Kabinencrews in Pandemiezeiten stark erschwert ist, und daher Pausen mit echtem Erholungswert mehr denn je unverzichtbar sind

Tim Schroeder (Hofheim am Taunus, 2021-07-01)

#4389

Mit freundlichen Grüßen
Thomas Domröse
Cpt A340/A330

Thomas Domröse (Oberursel, 2021-07-01)

#4393

Wir brauchen einen Rückzugsort an Bord, jetzt mehr denn je.
Es geht um unsere Gesundheit und appelliere an Ihre Fürsorgepflicht !!

Astrid Le Sage (Heidelberg, 2021-07-01)

#4395

Der MCR ist die einzige Möglichkeit, seine „Batterien“ wieder aufzuladen… Er ist essenziell für Körper&Geist. Nur mit ihm kann gewährleistet werden, daß das CM die Pause „für sich“ nutzen kann. Und das ist in Pandemiezeiten besonders wichtig…

Saskia Grunenberg (Mainz, 2021-07-01)

#4400

Meine Unterschrift unter anderem, weil die Art der Umsetzung -par ordre du mufti- und der verhältnismäßig geringe (sic) wirtschaftliche Nutzen, in keiner Relation zu der durch diese Maßnahme hervorgerufenen Erosion des Vertrauens der Angestellten zu ihrer Führung stehen...

Christoph Schwarz (Berlin, 2021-07-01)